close button
آیا می‌خواهید به نسخه سبک ایران‌وایر بروید؟
به نظر می‌رسد برای بارگذاری محتوای این صفحه مشکل دارید. برای رفع آن به نسخه سبک ایران‌وایر بروید.
اخبار

یک عضو تیم ملی فوتبال زنان ایران در سانحه رانندگی جان باخت

۳ دی ۱۴۰۲
خواندن در ۲ دقیقه
ملیکا محمدی ۲۳ ساله هافبک تیم فوتبال خاتون بم و عضو تیم ملی فوتبال زنان ایران در جریان این حادثه جان باخته و مصدومان این حادثه نیز بهناز طاهرخانی ۲۸ ساله و زهرا خواجویی ۲۴ ساله هر دو از بازیکنان تیم «خاتون بم» هستند.
ملیکا محمدی ۲۳ ساله هافبک تیم فوتبال خاتون بم و عضو تیم ملی فوتبال زنان ایران در جریان این حادثه جان باخته و مصدومان این حادثه نیز بهناز طاهرخانی ۲۸ ساله و زهرا خواجویی ۲۴ ساله هر دو از بازیکنان تیم «خاتون بم» هستند.
خودروی تیبا نیز که یکی از خودروهای «تولید داخل» و فاقد اصول ایمنی و استانداردهای جاده‌ای از سوی کارشناسان اعلام شده است.
خودروی تیبا نیز که یکی از خودروهای «تولید داخل» و فاقد اصول ایمنی و استانداردهای جاده‌ای از سوی کارشناسان اعلام شده است.

بر اساس گزارش‌های منتشر شده در رسانه‌های داخلی در جریان یک حادثه رانندگی در ورودی شهر بم، ملیکا محمدی، عضو تیم ملی فوتبال زنان ایران جان خود را از دست داده و دو زن فوتبالیست دیگر نیز مجروح شده‌اند.

بر اساس اظهارات علی طاهری رئیس اورژانس پیش بیمارستانی دانشگاه علوم پزشکی بم، این حادثه در بامداد امروز سوم دی‌ماه رخ داده و «واژگونی خودرو تیبا در ورودی شهر بم» منجر به مرگ و مصدومیت سه زن بازیکن فوتبال شده است.

به گفته این مقام درمانی استان کرمان، حال عمومی مجروحان مساعد گزارش شده است.

ملیکا محمدی ۲۳ ساله هافبک تیم فوتبال خاتون بم و عضو تیم ملی فوتبال زنان ایران در جریان این حادثه جان باخته و مصدومان این حادثه نیز بهناز طاهرخانی ۲۸ ساله و زهرا خواجویی ۲۴ ساله هر دو از بازیکنان تیم «خاتون بم» هستند.

نعیم مفلحی، رئیس پلیس راه بم - زاهدان نیز در این ادعا کرده است که مسبب این حادثه «بی‌توجهی به جلو، خستگی و خواب آلودگی راننده» و همچنین «تخطی از سرعت مطمئنه» بوده که منجر به واژگونی خودروی تیبا و مرگ و مصدومیت سه تن در این سانحه شده است.

این توضیحات در حالی ارایه شده که محل وقوع این حادثه  «دوراهی باغچمک» در ورودی شهر بم است که پیش از این بعنوان یکی از محل‌های حادثه‌خیز در حوادث رانندگی معرفی شده و گفته شده است که به دلیل «غیراصولی» بودن این محور حوادث متعدد مرگبار رانندگی در آن به دفعات رخ داده است.

خودروی تیبا نیز که یکی از خودروهای «تولید داخل» است، فاقد اصول ایمنی و استانداردهای جاده‌ای از سوی کارشناسان اعلام شده است.

۲۶ آذرماه ۱۴۰۲ رسانه‌های ایران اعلام کردند که در یک سال گذشته، ماهانه به‌طور متوسط بیش از ۱۵۰۰ تن در جاده‌ها قربانی تصادفات رانندگی شده‌اند.

رییس پلیس راهور فراجا اعلام کرد که ۱۲هزار و ۵۰۰ تن در پی تصادفات رانندگی از ابتدای سال جاری تا پایان آبان، جان خود را از دست داده‌اند.

براساس آنچه «کمال هادیان‌فر» گفته بود، در سال جاری همچنین شمار مجروحان و آسیب‌دیدگان تصادفات جاده‌ای ۲۶۰ هزار تن گزارش شده است.

رییس پلیس راهور ایران همچنین تصریح کرده است که از سال ۱۳۹۲ تاکنون، شاهد افزایش ۵۳۲ درصدی وسائل نقلیه در کشور بوده‌ایم.

سایت خبری «انتخاب» به نقل از کمال هادیانفر نوشت که ۷۰ درصد ترددهای شهری و جاده‌ای با وسائل نقلیه تک‌سرنشین انجام می‌شود و این موضوع از نقص و ناتوانی سیستم حمل‌و‌نقل عمومی ناشی می‌شود.

«ایران‌وایر» پیش‌تر در چندین گزارش تحلیلی و آماری، به موضوع مرگ‌و‌میر شهروندان در جاده‌های ایران پرداخته و علل وقوع چنین فاجعه‌ای را بررسی کرده است.

کارشناسان کیفیت پایین خودروها در کنار کیفیت پایین و غیر‌استاندارد جاده‌های ایران را به‌عنوان اصلی‌ترین عوامل تصادفات جاده‌ای در ایران معرفی کرده‌اند.

 

از بخش پاسخگویی دیدن کنید

در این بخش ایران وایر می‌توانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راه‌اندازی کنید

صفحه پاسخگویی

ثبت نظر

رنگین کمان ایران

انتقاد جامعه رنگین‌کمانی از سیاست‌های تازه اتحادیه اروپا؛ معاهده جدید غیر انسانی‌است

۳ دی ۱۴۰۲
رنگین کمان ایران
خواندن در ۵ دقیقه
انتقاد جامعه رنگین‌کمانی از سیاست‌های تازه اتحادیه اروپا؛ معاهده جدید غیر انسانی‌است