در حالیکه خبرها از واگذاری شرکت خودروسازی سایپا، با موافقت بورس و ارزش تقریبی ۱میلیارد دلار به هلدینگ دات وان، منتسب به بابک زنجانی حکایت دارند، معاون اقتصادی گروه خودروسازی سایپا مدعی است که بررسی اهلیت خریدار به سایپا مربوط نیست و بر عهده مراجع ذیصلاح است.
علیرضا بیاتی، معاون اقتصادی گروه خودروسازی سایپا در خصوص شنیدهها از قصد بابک زنجانی برای خرید سایپا گفت: فراخوان فروش سهام از طریق آگهی رسمی منتشر شده و متقاضیان تا ۲۴ اردیبهشت فرصت دارند مدارک خود را ارائه دهند.پس از بررسی صلاحیت توسط مراجع ذیربط،مراحل قانونی واگذاری و قیمتگذاری انجام می شود.
در تاریخهای ۲۵ فروردین و نهم اردیبهشت ۱۴۰۴، چهار شرکت وابسته به گروه خودروسازی سایپا اعلام کردند قصد دارند ۴۲ درصد از سهام شرکت ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) با نماد «خساپا» را بهصورت بلوکی و تجمیعی واگذار کنند.
بعد از اعلام علاقهمندی گروههایی مانند کرمان موتور و گروه صنعتی انتخاب برای خرید سهام ۴۲ درصدی سایپا حالا نام بابک زنجانی و هلدینگ دات وان بهعنوان جدیترین گزینه مطرح شده است. این در حالی است که شرکت خودروسازی سایپا با مشکلاتی مانند زیان انباشته، مشکلات تولید و نارضایتی مشتریان خود دارای معضلات جدی درآمدی و تولید است و واگذاری آن به چهرهای جنجالی مانند زنجانی، واکنشهای متفاوتی را به دنبال خواهد داشت.
اخبار غیررسمی اما پررنگ در محافل اقتصادی حاکی از آن است که شرکت خودروسازی سایپا، با موافقت بورس و ارزش تقریبی ۱میلیارد دلار، در شرف واگذاری به هلدینگ دات وان، منتسب به بابک زنجانی است.
سازمان بورس و وزارت صمت اما در گفتگو با رسانههای داخلی، مدعی شدهاند که این اخبار صحت ندارد، بهطوریکه اولا تا ۲۴ اردیبهشت فرصت ارسال درخواستهای خرید سهام وجود دارد و دولت قانونا نمیتواند قبل از اتمام این زمان، اقدام به واگذاری سایپا به شرکت خاصی کند.
ثانیا، علاوهبر شاخص مبلغ پیشنهادی از سوی خریداران، گروهی از کارشناسان اهلیت و امکانپذیری برنامههای خریدار را بررسی کرده و در نهایت این واگذاری انجام خواهد شد.
زنجانی که در سال ۱۳۹۲ به اتهام فساد اقتصادی و بدهی ۲.۷ میلیارد دلاری به وزارت نفت دستگیر و ابتدا به اعدام محکوم شده بود، پس از تغییر حکم و آزادی احتمالی در دیماه ۱۴۰۳، ظاهراً بار دیگر بهعنوان یک بازیگر فعال در عرصه اقتصادی کشور مطرح شده است
حالا اما انتشار خبر خیز بابک زنجانی برای خرید یکی از دو غول بزرگ خودروسازی در ایران، بعد از عقد قرارداد شرکت او با راهاهن جمهوری اسلامی و انتشار تصویر او در کنار طالبان افغانستان با خبر تفاهم «داتوان» برای ساخت مسیر ریلی ترانزیتی از بندر امیرآباد و سرخس تا مرز روزنک افغانستان حالا در فضای مجازی و رسانه ای ایران بسیار خبرساز شده است
از بخش پاسخگویی دیدن کنید
در این بخش ایران وایر میتوانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راهاندازی کنید
ثبت نظر