اتحادیه اروپا: نمی‌توانیم به ایران اجازه باج‌گیری در تنگه هرمز بدهیم

امروز پنجشنبه ۱۳فروردین۱۴۰۵، مسوول سیاست خارجی اتحادیه اروپا گفت که اتحادیه اروپا باید ناوگان دریایی «آسپیدس» خود را گسترش دهد و تاکید کرد ایران نباید اجازه «باج‌گیری» در تنگه هرمز را داشته باشد.

کایا کالاس همراه با مقامات بیش از ۴۰کشور در نشستی مجازی حاضر شده که به ابتکار وزیر امور خارجه بریتانیا برگزار شده است و هدف آن بررسی اقدام مشترک جهت بازگشایی تنگه هرمز عنوان می‌شود.

Thank you @YvetteCooperMP for convening a call of over 40 countries on the Strait of Hormuz.

This waterway is a global public good. Iran cannot be allowed to charge countries a bounty to let ships pass. International law doesn’t recognise pay-to-pass schemes.

Today, we looked… pic.twitter.com/jKBP7hhs1g

— Kaja Kallas (@kajakallas) April 2, 2026

او در حساب کاربری ایکس خود ضمن تشکر از «ایوت کوپر»، وزیر خارجه بریتانیا، برای برگزاری این نشست درباره تنگه هرمز نوشت: «این آبراه یک دارایی عمومی جهانی است. نباید به ایران اجازه داده شود که برای عبور کشتی‌ها از کشورها باج بگیرد. حقوق بین‌الملل طرح‌های عبور در ازای پرداخت را به رسمیت نمی‌شناسد.»

کایا کالاس در ادامه این پست نوشت «امروز، ما اقدامات دیپلماتیک، اقتصادی و امنیتی برای بازگرداندن عبور ایمن را بررسی کردیم، در کنار همکاری با صنعت کشتیرانی. ماموریت دریایی آسپیدس اتحادیه اروپا تاکنون به هزار و ۷۰۰ کشتی در دریای سرخ کمک کرده و باید گسترش یابد. ما نمی‌توانیم از دست دادن یک مسیر تجاری حیاتی دیگر را تحمل کنیم.»

جمهوری اسلامی در جریان تقابل نظامی با اسراییل و آمریکا اقدام به بستن تنگه هرمز کرد و عبور کشتی‌های نفت‌کش و تجاری عملا از این آبراهه متوقف شده است.

این اقدام موجب شده که قیمت نفت و سایر فرآورده‌های نفتی در بازارهای جهانی افزایش پیدا کند.

همزمان با برگزاری این نشست، جمهوری اسلامی اعلام کرد که در حال تدوین یک «پروتکل زمان صلح» برای نظارت بر عبور و مرور دریایی در تنگه هرمز با همکاری عمان است.

رسانه دولتی «اسپوتنیک» روسیه به نقل از «کاظم غریب‌آبادی»، معاون وزیر امور خارجه ایران نوشت که این پروتکل پس از پایان جنگ اعمال خواهد شد و «قواعد پایه‌ای» برای مدیریت رفت‌وآمد کشتی‌ها تعیین خواهد کرد.

غریب‌آبادی همچنین اعلام کرد که دریافت «عوارض» از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز «در دست بررسی» است.