«ایرانوایر» به اطلاعاتی دستیافته که نشان میدهد جمهوری اسلامی اینترنت دریانوردانی که در کشتی کانتینربر «توسکا» که روز یکشنبه ۳۰فروردین در آبهای شمال دریای عمان توسط آمریکا توقیف شده، بهشدت محدود کرده، بهنحوی که اینترنت عملا برایشان قطع شده است. بر این اساس، خدمه این کشتی حتی امکان احوالپرسی با عزیزان خود را نیز ندارند.
یک منبع مطلع به ایرانوایر گفته که حال تمامی اعضای خدمه خوب است و برخی از آنها میگویند: «پیش آمریکاییها بودن، امنتر از بودن در آبهای ایران است.»
ایرانوایر همچنین به اطلاعاتی دست یافته که نشان میدهد ادعای سپاه پاسداران مبنی بر حضور اعضای خانواده خدمه در این کشتی صحت ندارد. پیشتر قرارگاه مرکزی خاتمالانبیای سپاه پاسداران اعلام کرده بود که به این علت در جریان حمله ناو «یواساس اسپرانس» به کشتی توسکا مداخله نکرده، چون در این کشتی «خانواده» بوده است.
***
از وضعیت کشتی توسکا که بهدست آمریکا توقیف شده چه میدانیم؟
با گذشت ۵روز از حمله ناو آمریکایی «اسپرانس»، در آبهای دریای عمان به یک کشتی کانتینربر با پرچم ایران، بهنام توسکا، توقیف این کشتی بهدست نیروهای آمریکایی همچنان ادامه دارد.
یک منبع مطلع که بهدلایل امنیتی هویت او نزد ما محفوظ است به ایرانوایر میگوید که حال تمامی خدمه کشتی توسکا خوب است و توقیف کشتی از سوی نیروهای آمریکایی بر وضعیت آنها تاثیر سویی نداشته است.
این گزارش در حالی بهدست ما رسیده که پیشتر مطلع شده بودیم، کاپیتان کشتی، «بختیار حسینزاده»، با «تفتیش عقاید» و «تحمیل ایدئولوژی» خود، شرایط را برای دریانوردان و کارکنان این کشتی دشوارتر میکرده است.
به ایرانوایر گفته شده که آقای حسینزاده، به سپاه پاسداران نزدیک است، بهنحوی که کارکنان کشتی او را «حافظ منافع سپاه در کشتیرانی» میخوانند.
بر اساس اطلاعات رسیده به ایرانوایر، بیاعتنایی کاپیتان کشتی به چندین ساعت هشدار ناو اسپرانس برای بازگشتن این کشتی تجاری به موقعیت خود و عدم حرکت به سمت خط ساحلی ایران، منجر به حمله ناو آمریکایی و بهخطر انداختن جان کارکنان کشتی شده است.
در حالیکه مقامات ایران تاکنون درباره محتوای بار کشتی توسکا اظهارنظری نکردهاند، منابع امنیت دریایی ایالات متحده روز دوشنبه ۳۱فروردین به خبرگزاری «رویترز» گفتند که توسکا احتمالا حامل اقلامی با «کاربرد دوگانه» بوده که از نگاه واشنگتن میتوانند «مصارف نظامی» نیز داشته باشند.
کشتی توسکا روز ۲۳فروردین از مبدا بندر «کلانگ» در مالزی حرکت کرده و قرار بود روز دوشنبه ۳۱ فروردین به یکی از بنادر جنوبی ایران برسد که با توجه به نامعلوم بودن مقصد در وبسایتهای ردیابی کشتیها از آن تحت عنوان «PG Port POD» یا «بندر مقصد: بندر خلیج فارس» یاد شده است.
رسانههای ایران اما بهجای پاسخگویی درباره ماهیت محموله حاضر در این کشتی تحریم شده از سوی آمریکا، بهنقل از «گئو جیاکان»، سخنگوی وزارت خارجه چین گفتهاند که این کشتی از چین محمولهای با کارکرد نظامی دریافت نکرده است. این در حالیست که در اظهارات منابع امنیت دریایی ایالات متحده اصولا حرفی از چین زده نشده است.
روز دوشنبه ۳۱فروردینماه نیز سخنگوی قرارگاه مرکزی خاتمالانبیا، «ابراهیم ذوالفقاری» اعلام کرد که «پس از تجاوز آشکار تکاوران تروریست آمریکا به کشتی تجاری ایرانی در آبهای دریای عمان، نیرویهای مسلح جمهوری اسلامی ایران آماده برخورد قاطع با نیروهای متجاوز آمریکایی بودند. لاکن بهدلیل حضور برخی از خانوادههای کارکنان کشتی یاد شد، برای حفظ جان و امنیت آنها که هر لحظه در خطر بودند، با محدودیت روبهرو شدند.»
او در ادامه تهدید کرده بود: «با توجه به شرایط موجود پس از حصول اطمینان از حفظ جان خانواده ها و کارکنان کشتی مورد تجاوز آمریکا، نیروهای مسلح مقتدر ایران اسلامی، اقدام لازم علیه ارتش آمریکا را انجام خواهند داد.»
یک فرد مطلع به ایرانوایر میگوید که روی کشتی توسکا، خانوادهای حضور ندارد: «هر کشتی کرو لیست (فهرست کارکنان) دارد و در هر بندری که میرسند باید کرو لیست خود را ارایه بدهند. قاعدتا در کرو لیستی که در بندر مالزی ارایه دادهاند باید اسم و سمت تمامی سرنشینان کشتی باشد. میتوانند این کرو لیست را منتشر کنند ولی تا جایی که میدانم، خبری از خانواده روی این کشتی باری و کانتینربر نیست.»
ایران اینترنت خدمه را محدود کرده است
به گفته منبع مطلعی که با ایرانوایر گفتوگو کرده، «نتشان قطع است. از طرف ایران نتشان را محدود کردند و در حد احوالپرسی هم با دنیای بیرون در تماس نیستند. وضعشان خوب است. میگویند پیش آمریکاییها امنتر از بودن توی آبهای ایران است.»
به گفته منبع مطلعی که با ایرانوایر صحبت کرده، خدمه کشتی روزانه حجم مشخصی از اینترنت را دریافت میکنند و دسترسی آنها به دنیای بیرون از دریا از طریق حدودا ۲۰۰ مگابایت ظرفیت اینترنتی است که سازمان کشتیرانی در اختیارشان قرار میدهد. با اینحال، همین حجم اندک نیز در مورد خدمه توسکا تقریبا وجود ندارد و آنها بدون اینترنت و در حالیکه کشتیشان در دست نیروهای آمریکایی است، حتی قادر نیستند به عزیزان خود پیام بدهند و از وضعیت سلامتشان آنها را مطلع کنند.
در شرایط محدودیت شدید اینترنت برای کارکنان کانتینربر توسکا پیشتر، وزارت خارجه جمهوری اسلامی توقیف این کشتی بهدست آمریکاییها را «غیرقانونی» و «راهزنی دریایی» خوانده و خواستار آزادی فوری کشتی و خدمه آن شده بود . جمهوری اسلامی گفته بود که این موضوع را به شورای امنیت سازمان ملل متحد و سازمان بینالمللی دریانوردی ارجاع داده و هشدار داده است که این اقدام میتواند پیامدهای «بسیار خطرناک» در پی داشته باشد.
محاصره یکماه طول بکشد ناوگان دریایی ایران نابود میشود
به گفته فرد آگاهی که با ایرانوایر گفتوگو کرده، محاصره کشتیها از مبدا ایران یا به مقصد ایران که از روز دوشنبه ۲۴فروردین آغاز شده، هزینه گزافی را روی دست کشتیرانی ایران گذاشته است و ادامه محاصره در کوتاهمدت سیستم دریانوردی ایران را بهزانو در خواهد آورد: «کشتی حتی وقتی در حرکت نیست، هزینه دارد. هزینه پرسنل و آب و غذا دارد. هزینه سوخت که به صورت ساعتی محاسبه میشود و هزار جور هزینههای جانبی هست. از دستمزد کارکنان تا تمیز کردن بدنه کشتی که وقتی ده پانزده روز ثابت میماند خزه میبندد و سرعت کشتی را پایین میآورد و مصرف سوختش را بیشتر میکند.»
این شخص آگاه ادامه میدهد: «این هزینههای نجومی زمانی توجیه میشود که کشتی زیر بار باشد و از یک مبدا به یک مقصد حرکت کرده باشد. اگر کشتی بیشتر از ده پانزده روز بماند هم پرسنل باید حقوق بگیرند. اینها در مقابل تمیزی زیر کشتی، چیز جزیی است. پس ناوگان باید حرکت کند. ناوگان اگر بیحرکت باشد، هزینه نگهداریاش میلیون دلار را رد میکند. حالا شما اگر صد کشتی را با همین وضعیت نگه دارید میشود صد میلیون دلار در ماه. خیلی رقم سنگینی است. کشتی که بخوابد، کشتی مرده است. سوخت، رنگ، پرسنل! با این سیستمی که آمریکا پیاده کرده، ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی میرود به سمت نابودی.»
با اینوجود، چاره کار برای سپاهیان حاکم بر ایران، نه گفتوگو و تمام کردن جنگ، بلکه قطعی اینترنت حتی روی آب و تحمیل هزینههای بیشتر به اقتصاد شکننده و وضعیت روانی و معیشتی مردم است.
از بخش پاسخگویی دیدن کنید
در این بخش ایران وایر میتوانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راهاندازی کنید
ثبت نظر